Piața asigurărilor auto în T1 2026 — ce arată raportul ASF și ce înseamnă pentru șoferii români

← Înapoi la toate ghidurile

Piața asigurărilor auto în T1 2026 — ce arată raportul ASF și ce înseamnă pentru șoferii români

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat Raportul privind Evoluția Pieței Asigurărilor în Trimestrul I 2026. Datele arată o piață în creștere accelerată — dar și o creștere la fel de rapidă a costurilor daunelor. Indemnizațiile brute plătite au crescut cu 17% față de aceeași perioadă din 2025, dauna medie RCA a ajuns la aproape 12.000 RON, iar primele plătite de șoferi au crescut cu 11%.

În acest articol sintetizăm principalele date din raport care sunt relevante pentru șoferii români — nu pentru analiști financiari. Ce se întâmplă pe piața RCA, de ce cresc daunele, ce consecințe are pentru tine ca șofer și ce probleme structurale persistă pe piața asigurărilor din România.

Sursă: Raport ASF — Evoluția Pieței Asigurărilor, T1 2026

Cifrele cheie din raportul ASF — T1 2026

Iată cele mai importante date din raport, relevante pentru orice șofer român:

Indicator

Valoare T1 2026

Variație față de T1 2025

Total indemnizații brute plătite (piața totală)

3,3 miliarde RON

+17%

Dauna medie RCA (per dosar plătit)

11.886 RON

+16%

Prima medie RCA anualizată

1.476 RON

+11%

Prime brute subscrise RCA (piața totală)

2,7 miliarde RON

+13%

Număr contracte RCA active

2,2 milioane

+4%

Dauna medie — autoturisme

11.175 RON

+18%

Dauna medie — transport persoane

14.394 RON

+40%

Dauna medie — transport marfă

15.247 RON

+9%

Plăți FGA (City Insurance + Euroins)

286 milioane RON

Sursă: Raport ASF — Evoluția Pieței Asigurărilor, T1 2026

Daunele RCA cresc mai repede decât primele — ce înseamnă asta

Datele arată o discrepanță care ar trebui să atragă atenția oricărui șofer: daunele plătite cresc cu 17%, în timp ce primele RCA cresc cu 11%. Costul mediu al unui dosar de daună a ajuns la 11.886 RON în T1 2026 — față de 10.228 RON în T1 2025. Există mai mulți factori care explică această creștere:

  • Inflația la 9% în România — cea mai ridicată rată din UE, conform raportului ASF, care citează datele Eurostat. Piesele auto, manopera și costurile de service cresc semnificativ mai repede decât în restul Europei
  • Creșterea valorii vehiculelor — daune la mașini mai noi și mai valoroase generează dosare mai costisitoare
  • Creșterea numărului de dosare pentru vătămări corporale — numărul dosarelor plătite pentru vătămări corporale a crescut de la 4.013 în T1 2025 la 5.179 în T1 2026 (+29%), iar valoarea totală a crescut de la 213 la 302 milioane RON (+42%)
  • Creșterea costurilor de reparație — materiale, piese de schimb și manoperă mai scumpe, pe fondul inflației persistente

Din perspectiva şoferului, această dinamică are o consecință directă: primele RCA vor continua să crească în lunile și anii următori, pe măsură ce asigurătorii absorb costurile mai mari ale daunelor.

Cine domină piața RCA în România — concentrarea rămâne ridicată

Un detaliu important din raport: piața RCA este puternic concentrată. Primele 3 companii de asigurări cumulează 60% din totalul contractelor RCA din România. Clasamentul cotelor de piață RCA în T1 2026 (conform raportului ASF):

Asigurator

Cotă de piață RCA

Groupama Asigurări

25,85%

Allianz-Țiriac Asigurări

22,46%

Axeria IARD (sucursală)

11,79%

Generali Romania

7,95%

Omniasig VIG

7,57%

HD Insurance (Hellas Direct)

6,96%

Asirom Vienna Insurance Group

6,68%

Grawe Romania

6,36%

Eazy Asigurări

3,89%

Interamerican (Anytime)

0,5%

 

Sursă: Raport ASF — Evoluția Pieței Asigurărilor, T1 2026

Această concentrare ridicată este identificată de ASF ca o vulnerabilitate structurală a pieței. Ea poate limita presiunea competitivă care ar menține primele la niveluri mai accesibile.

Solvabilitatea — România are cele mai mici rate din regiune

Un capitol important din raport privește solvabilitatea asigurătorilor — adică capacitatea lor de a-și plăti obligațiile față de asigurați. Vestea bună: ratele de solvabilitate la nivel de piață sunt supraunitare (Rata SCR: 162%, Rata MCR: 378%).

Vestea mai puțin bună: ASF arată explicit că România se situează la cel mai mic nivel de solvabilitate din regiune, comparativ cu Bulgaria, Cehia, Ungaria, Polonia și Slovacia:

Țara

Rata SCR (T4 2025)

Rata MCR (T4 2025)

Bulgaria

182%

389%

Cehia

204%

475%

Ungaria

201%

705%

Polonia

233%

494%

România

167%

499%

Slovacia

180%

608%

Media SEE

253%

675%

Sursă: Raport ASF — Evoluția Pieței Asigurărilor, T1 2026

Ratele rămân supraunitare și la nivel legal acceptabil, dar decalajul față de media europeană (253% pentru SCR) este considerabil. Aceasta înseamnă că, în scenarii adverse, asigurătorii români ar putea fi mai vulnerabili decât omologii din regiune — o informație utilă pentru oricine alege un asigurator.

FGA — statul plătește în continuare pentru falimentele City Insurance și Euroins

Una dintre cele mai importante realități ale pieței RCA din România rămâne prezența activă a Fondului de Garantare a Asiguraților (FGA), care acoperă daunele rămase neachitate în urma falimentelor City Insurance și Euroins România.

În T1 2026, FGA a aprobat 286 milioane RON pentru plata daunelor RCA — din care 99% (283 milioane RON) reprezintă plăți pentru victimele celor două falimente. De la intrarea în faliment a celor două companii, FGA a aprobat plăți cumulate de peste 1,47 miliarde RON.

Ce înseamnă asta concret pentru șoferii care au sau au avut dosare deschise la City Insurance sau Euroins:

  • dosarele sunt în continuare în curs de soluționare prin FGA
  • procedura este mai lentă decât un dosar standard RCA
  • dacă ai un dosar nerezolvat, contactează FGA direct sau solicită asistență specializată pentru a-l monitoriza

⚠️ Dacă ești victima unui accident produs de un șofer asigurat la City Insurance sau Euroins România, despăgubirea vine prin FGA, nu prin asiguratorul respectiv. Procedura este diferită și poate dura mai mult.

Ce arată datele despre daunele corporale — o tendință îngrijorătoare

Un detaliu care merită atenție specială din raportul ASF: vătămările corporale sunt un segment în creștere accelerată.

Indicator vătămări corporale

T1 2025

T1 2026

Variație

Despăgubiri plătite

213 milioane RON

302 milioane RON

+42%

Număr dosare plătite

4.013

5.179

+29%

Sursă: Raport ASF — Evoluția Pieței Asigurărilor, T1 2026

Creșterea cu 42% a despăgubirilor pentru vătămări corporale față de T1 2025 este semnificativă. Ea reflectă atât creșterea numărului de accidente cu victime, cât și valori mai mari ale compensațiilor acordate. În contextul în care termenul legal de răspuns al asigurătorului este de 30 de zile lucrătoare de la dosarul complet (Legea 132/2017), întârzierile sunt frecvente și cu impact real asupra persoanelor afectate.

Contextul macro — de ce costă tot mai mult un accident în România

Raportul ASF plasează evoluțiile pieței asigurărilor în contextul macroeconomic mai larg. Câteva date relevante pentru înțelegerea trendului:

  • România are cea mai ridicată inflație din UE: 9% în martie 2026 — față de media UE-27 de 2,8%. Aceasta se traduce direct în costuri mai mari de reparație, manoperă și piese auto
  • PIB-ul României a scăzut cu 1,7% în T1 2026 față de T1 2025 — cea mai slabă performanță din regiune — ceea ce pune presiune suplimentară pe puterea de cumpărare a șoferilor nevoiți să plătească prime în creștere
  • Randamentele obligațiunilor suverane românești depășesc 7% — cel mai ridicat nivel din regiune — ceea ce semnalează un cost ridicat al finanțării și o primă de risc suveran semnificativă
  • Indicatorul de sentiment economic al României: 91,1 puncte în aprilie 2026 — cea mai mică valoare din intervalul analizat, în scădere cu 14 puncte față de vârful din octombrie 2024

Toate aceste date se traduc într-un singur mesaj pentru șoferii români: costul unui accident — și costul asigurării împotriva lui — va continua să crească în 2026.

Ce poți face ca șofer — concluzii practice

Datele din raportul ASF nu sunt doar statistici — ele au implicații concrete pentru orice șofer din România. Iată ce este util de reținut:

  • Verifică întotdeauna solvabilitatea asigurătorului înainte să cumperi o poliță RCA — nu toate companiile de pe piață au același profil de risc. Lista asigurătorilor autorizați și ratele lor de solvabilitate sunt publice pe asf.ro
  • Verifică validitatea poliței celuilalt șofer imediat după un accident — pe AIDA (aida.info.ro/polite-rca). Un asigurator cu probleme de lichiditate poate întârzia plata chiar dacă polița este validă
  • Dacă ai dosar la City Insurance sau Euroins, contactează FGA (fgaromania.ro) pentru stadiul despăgubirii — nu asiguratorul falimentat
  • Documentează complet orice accident — cu cât dosarul este mai complet, cu atât termenul de 30 de zile lucrătoare curge mai rapid. Un dosar incomplet poate fi returnat, prelungind semnificativ procesul
  • Dauna medie de 11.886 RON înseamnă că un accident auto obișnuit costă cât un sfert din valoarea unei mașini second-hand medii — un argument solid pentru a nu improviza în gestionarea dosarului de daună

💡 Dacă ești implicat într-un accident și nu știi cum să gestionezi dosarul de daună, un serviciu specializat poate face diferența între o despăgubire integrală obținută în 30 de zile și un dosar blocat luni de zile.

Cum te ajută DAUNE.expert

Cifrele din raportul ASF confirmă ce știm din practică: gestionarea unui dosar de daună RCA în România este mai complicată și mai costisitoare decât pare. Asigurătorii întârzie, documentația este pretențioasă, iar fiecare eroare sau întârziere înseamnă săptămâni pierdute.

Prin serviciile ARODEC și ARODEC Travel, DAUNE.expert îți oferă suport complet de la incident la despăgubire — intervenție rutieră rapidă, coordonare dosar de daună, comunicare cu asiguratorul și monitorizarea procesului până la rezolvare.

  • intervenție rutieră non-stop, oriunde în România
  • suport în deschiderea și urmărirea dosarului de daună
  • asistență în relația cu asiguratorul sau cu FGA
  • coordonare completă pentru accidente în afara României

Într-o piață în care daunele cresc cu 17% pe an și termenele de plată sunt frecvent depășite, nu lăsa dosarul tău să se piardă în birocrație. Contactează DAUNE.expert pentru suport specializat.

Întrebări frecvente

Conform raportului ASF pentru T1 2026, prima medie RCA a crescut cu 11% față de T1 2025, ajungând la 1.476 RON anualizat. Creșterea este determinată de mai mulți factori: inflația de 9% (cea mai mare din UE), creșterea costurilor de reparație auto, valori mai mari ale daunelor plătite (+17% per total) și creșterea numărului de dosare. Tendința este de continuare a creșterilor atâta timp cât inflația rămâne la niveluri ridicate în România.

Dauna medie RCA în România a ajuns la 11.886 RON per dosar plătit în T1 2026, în creștere cu 16% față de T1 2025 (10.228 RON). Pentru autoturisme, dauna medie este de 11.175 RON (+18%), pentru autovehicule de transport persoane ajunge la 14.394 RON (+40%), iar pentru vehicule de transport marfă la 15.247 RON (+9%). Sursa: Raport ASF, T1 2026.

Dosarele rămase neachitate în urma falimentelor City Insurance și Euroins România sunt gestionate de Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA). În T1 2026, FGA a aprobat 286 milioane RON pentru plata daunelor RCA — 99% din acestea pentru victimele celor două falimente. Plățile cumulate ale FGA au depășit 1,47 miliarde RON. Dacă ai un dosar deschis, contactează FGA la fgaromania.ro pentru stadiul actual.

Ratele de solvabilitate ale asigurătorilor autorizați sunt publicate de ASF. La nivel de piață, România are rata SCR de 162% în T1 2026 — supraunitară dar sub media europeană (253%). Poți verifica lista asigurătorilor autorizați și situația lor financiară pe asf.ro. De asemenea, verifică dacă polița unui alt șofer este validă pe AIDA (aida.info.ro/polite-rca) înainte să semnezi orice document după un accident.

Conform Legii 132/2017 privind asigurarea obligatorie RCA, asigurătorul este obligat să răspundă la o cerere de despăgubire în termen de 30 de zile lucrătoare de la primirea dosarului complet. În practică, dosarele incomplete sau disputate pot depăși semnificativ acest termen. Raportul ASF confirmă că volumul daunelor plătite continuă să crească, dar cresc și întârzierile în contextul unui număr mai mare de dosare.

România are cea mai ridicată rată a inflației din UE: 9% în martie 2026, față de media UE-27 de 2,8% (sursa: Eurostat, citat în raportul ASF). Această inflație se reflectă direct în costurile de reparație auto — piese, manoperă și materiale — ceea ce crește valoarea daunelor plătite de asigurători. Pe termen scurt, această dinamică se traduce în prime RCA mai mari pentru șoferi și termene de despăgubire mai lungi pe măsură ce dosarele devin mai complexe.